Petises choses que je sais sur "le réseau"...

La panne de courant du samedi 04 novembre est expliquée  dans ce communiqué de presse du RTE ( c'est le gestionnaire du réseau de transport français , filiale d'EDF).

Pour les non spécialistes, voici une explication simple du problème.

Un réseau électrique, c'est comme un tandem qui monte une pente. Toutes les centrales (quelque soit leur nature nucléaire, hydraulique, thermique, éolienne, etc) pédalent sur ce tandem. Tout le monde pédale à la même vitesse puisqu'on est sur un tandem. Cette vitesse correspond à une norme qui garantit le bon fonctionnement des appareils électriques : la fréquence de 50 hertz.

Quand la consommation augmente, c'est comme si le tandem voyait une pente plus forte.Le tandem a tendance à ralentir.  Pour maintenir la vitesse de pédalage (la fréquence), les centrales appuient un peu plus fort sur les pédales. Ce dispositif est automatique et permet de gérer une variation de consommation limitée. Toutefois, plus il y a de centrales qui participent sur le tandem, plus cette stabilisation est efficace, d'où l'intérêt des réseaux interconnectés.

Samedi dernier, le problème sur le réseau allemand a fait perdre un partie des interconnexions, en quelques secondes, il y avait moins de centrales présentes sur le tandem pour pédaler ensemble et il y avait plus de consommateurs à servir,  la pente montée par le tandem a alors augmenté très vite. Toutes les centrales présentes sur le tandem ont pédalé plus fort, mais cela n'était pas suffisant pour compenser cette hausse. La vitesse a commencé à diminuer. Ce qui est dangereux ,car nos appareils sont prévus pour fonctionner autour de 50 hertz mais tout en restant proche de cette valeur. Pour éviter une trop grande perte de vitesse, le gestionnaire de réseau dispose d'automatisme pour diminuer la pente (diminuer le nombre de consommateurs ) ==>  Il a coupé le courant à un nombre limité de consommateur. Après avoir réduit la pente, le tandem a retrouvé la bonne vitesse.
Le gestionnaire de réseau a alors mis en service un nombre plus importants de centrales sur le tandem pour pouvoir reprendre la pente plus forte (reconnecter les consommateurs dans le noir).

Sur l'origine précise du problème sur le réseau allemand, j'essaierai de l'expliquer dans une autre note, si je dispose d'informations fiables.

Comments

[François]

Qu'est-ce qu'ils font comme couffes c'est outre-rhin ces temps ci...Mais si je résume bien : il faut des grosses bonnes centrales publiques pour faire tourner les réseaux privés pourris ???Après les nationalisations, puis dénationalisations, vive l'européinisation....

[P-H]

Il est évident que la question des investissements est un point majeur du secteur de l'énergie. Si l'actionnaire est avide de capter le rente, il est peu enclin à investir à long terme... Je suis convaincu que l'on aboutira à terme à un nouveau schéma de régulation, où la puissance publique aura de nouveau un grand rôle.Au delà de ce point général, j'attends toujours des infos plus précises pour discuter de l'origine de l'incident en Allemagne. Ce genre de truc peut nécessiter des analyses approfondies demandant plusieurs semaines, comme pour les avions....

[BiÚre bremier]

Je t'assure que les bateaux existent, j'en ai rencontré.

[P-H]

et, ils ont pas le petit doigt raide ?

[BiÚre bremier]

Au plus qu'on pédale moins vite au moins qu'onavance plus doucement. (pour la cause, j'ai cru comprendre que les allemands avaient coupé une ligne à haute tension par précaution à cause d'un bateau dont la mâture aurait pu toucher ladite ligne.)

[P-H]

A condition de ne pas charger de braquet !!! (pour le bateau, je recherche des confirmations avant d'en parler)

[Littlebob]

Ah ben en voilà une bien belle image.  En gros, si j'ai bien tout compris, lorsque tout le monde regarde l'étape du Tourmalet à la télé, ça consomme beaucoup et comme on veut pas couper, alors faut bien que les coureurs s'injectent un truc parce qu'alors, ça monte plus. C'est bien ça?
LPR
 

[P-H]

Disons qu'il vaut lâcher un peu de lest à Campan, plutôt qu'exploser un peu plus haut !